
- تختی سرش را برای انداختن مدال، جلوی شاه خم نمی کند - 128 کلیک
- دریافت تصاویر Wallpaper اوبونتو 10.10 - 162 کلیک
- اساماسهای پاک شده گوشی خود را برگردانید ! - 443 کلیک
- اینترنت ملی یا تیر خلاص به اینترنت؟ - 207 کلیک
- پشت پرده صفحه جدید فـیلـترینـ ـگ در ایران - 324 کلیک

بحران جدید محیط زیست …طرح عبور جاده از جنگل ابر شاهرود
ارسال شده توسط حامد صفا در ۲۰ شهریور, ۱۳۸۶ ساعت ۱۳:۴۷جنگل زیبا و خوشآب و هوای ابر در ۵۰کیلومتری شمال شرق شاهرود و در مسیر جاده شاهرود به آزادشهر استان گلستان و درروستای ابر قرار دارد و ادامه جنگلهای سرسبز شمال کشور است و ازآنجا که فضای این جنگل را پوششی از ابر فرا گرفته به همین دلیل این جنگل را جنگل ابر مینامند
ارتفاع زیاد جنگل از سطح دریا، پایین بودن درجه حرارت درفصل گرماو وجود چشمهسارهای فراوان و پوشش جنگلی متنوع از شاخصههای این جنگل است .
اگر علاقه مند به دیدن تصاویر از این جنگل زیبا می باشید می توانید به مطلبی که قبلا در همین سایت معرفی شده بود مراجعه کنید (لینک مطلب » گزارش تصویری از جنگل ابر شاهرود) که این مطلب یکی از پر بازدیدکننده ترین مطالب سایت شاهوار بوده و هست و تاکنون بیشترین نظر راجع به آن ارائه شده است .
اما دیروز از طریق روزنامه همشهری مطلع شدیم تا قرار است 10 کیلومتر از اراضی این جنگل کمیاب و بی نظیر جهانی ، جهت احداث جاده تخریب شود . (لینک خبر در روزنامه همشهری)
توضیحات تکمیلی :
با وجود مصوبه هیأت دولت و تأکید آن بر تعریض جاده قدیمی زرینگل به روستای شیرینآباد و روستای ابرشاهرود، قرار است با تغییر این مسیر، 10 کیلومتر جاده از میان جنگلهای ابرشاهرود عبور کند.
در صورت اجرای آن، بخش عمدهای از جنگلهای کمیاب هیرکانی در منطقه تخریب خواهد شد.
یاسر انصاری، دبیر کانون عالی گسترش فضای سبز در گفتوگو با همشهری افزود: در حال حاضر، گروهی تحت عنوان هیأت مردمی جاده زرینگل به علیآباد بهشدت پیگیر احداث این جاده و تبدیل آن به یک محور ترانزیتی هستند درحالی که مسئولان حفاظت محیطزیست و منابع طبیعی با تأکید بر اینکه جنگلهای منطقه ابرشاهرود در شمار جنگلهای هیرکانی است در پاسخ به استعلامات وزارت راه، گذر جاده از اراضی جنگلی این منطقه را مغایر با اصول زیستمحیطی دانسته و بهشدت با آن مخالفت کردهاند اما اخیرا احداث این جاده به موضوعی داغ برای مبارزات انتخاباتی تبدیل شده و نامزدها با نوید تسریع در اجرای این طرح، برای کسب آرا، زمینهسازی میکنند.

وی با اشاره به اینکه، 10 مسیر مواصلاتی فعال و نیمهفعال از شهرستانهای گز تا آزادشهر در منطقه وجود دارد که ارتباط بین 2 استان سمنان و گلستان را برقرار میکنند، میگوید: نزدیکترین مسیر به علیآباد کتول جاده تو سکستان است که در سال جاری بهرغم مخالفت تشکلهای زیستمحیطی افتتاح شد. ضمن آنکه محور آزادشهر به خوش ییلاق نیز بهعنوان قدیمیترین جاده مواصلاتی استان مطرح است.
با این همه مشخص نیست چرا برخی افراد بهخاطر کوتاه شدن 20 کیلومتر طول مسیر، بر تخریب بخشی از نادرترین جنگلهای جهان پایمیفشارند مگر اینکه شایعه سرمایه گذاری مسئولین و بعضی از نمایندگان فعلی دو استان در طرحهای گردشگری مسیر این جاده صحت داشته باشد انصاری با تأکید بر اینکه با محورهای مواصلاتی موجود، فاصله بین شاهرود و علیآباد 125 کیلومتر است، تصریح کرد: در صورت احداث جاده جدید این فاصله به 103 کیلومتر کاهش مییابد درحالیکه اگر صرفا ایجاد اشتغال و توسعه منطقه مدنظر است و طرفداران احداث این جاده، دسترسی به استان سمنان را بهانه اجرای این طرح عنوان میکنند ، در صورتی که شهرستان گنبد بخش هفت که با فاصلهای حداکثر 50 کیلومتر در ضلع شرقی علیآباد واقع شده و دارای قابلیتها و اراضی بسیار مستعدی برای احداث انواع شهرکهای صنعتی و مجتمع پتروشیمی گلستان است که میتواند گزینه و راهحل مناسبی برای معضل پتروشیمی و جاده زرینگل باشد.
به گفته وی، تحقق آرزوی بخشی از جمعیت علیآباد (شاهرودیهای مقیم این شهرستان) مبنی بر احداث و تکمیل جاده ابرشاهرود برای همه تشکلهای زیستمحیطی قابل احترام است مشروط بر آنکه دغدغهها و معیارهای زیستمحیطی در اجرای این طرح عمرانی اعمال گردد.
در عین حال اخیرا دلاور نجفی معاون محیط طبیعی و تنوع زیستی سازمان حفاظت محیطزیست در اینباره اعلام کرده بود: بخشی از جاده مصوب قبلی منجر به قطع درختان جنگلی میشد که دستور رئیس جمهوری بود که احداث جاده، قطع درخت به همراه نداشته باشد و حتیالمقدور در مسیرهایی که قبلا جاده بوده، کار در قالب بازسازی و مرمت انجام شود نه احداث جاده جدید.
از آنجایی که این عمل باعث از بین رفتن بخش وسیعی از این جنگل کمیاب و بی نظیر خواهد شد ، لذا در صورتی که شما نیز با طرح عبور جاده و تخریب آن از جنگل ابر مخالف هستید می توانید با مراجعه به لینک زیر مخالفت خود را با ابن طرح اعلام کنید .
اعتراض به تخریب 10KM از جنگلهای نادر هیرکانی ابر شاهرود برای احداث جاده
لینک منبع اصلی خبر در روزنامه همشهری
گزارش تصویری از جنگل ابر شاهرود
مربوط به شهر شاهرود | ۱۷ نظر »
- محافظ صفحه کلید لپ تاپ
- USB HUB هاب فوقالعاده کوچک – با چهار خروجی USB
- فن خنک کننده لپ تاپ
- هدفون SONY MDR-Q140 (سونی اوریجینال) با کیفیت فوقالعاده
- بازی فوق العاده زیبای Mafia II – مافیا 2
- بلوتوث بند انگشتی
- شارژر خورشیدی موبایل و دستگاههای الکترونیکی !
- مجموعه آفیس 2010 نسخه نهایی – (نسخه 15 ژوئن 2010)
- مستند Life – مجموعهی بی نظیر حیات وحش با زیرنویس فارسی
- مجموعه نرم افزارهای ادوبی با پشتیبانی از زبان فارسی – Adobe CS5 Standard Design ME
۱۷ نظر
مربوط به مطلب [بحران جدید محیط زیست …طرح عبور جاده از جنگل ابر شاهرود]
آيا مي دانستيد كه :
قلب انسان میتواند خون را 10 متر به بیرون پرتاب کند






ارسال شده توسط امين
در ۲۲ شهریور ۱۳۸۶
هیچ کس حق نداره طبیعت خدا رو نابود کنه.
اون هم جایی به این زیبای.
من که فقط عکسشو دیدم زیبایی شو حس کردم
پس این زیبایی رو به خاطر جاده ای که همش چند نفر از روش بیشتر رد نمیشن از بین نبریم
یا علی
پاسخ به اين نظر
علی
به اين نظر پاسخ داد در ۱۸ مهر ماه ۱۳۸۷ ۱۱:۴۹ ق.ظ:
@امین,
پس این زیبایی رو به خاطر جاده ای که همش چند نفر از روش بیشتر رد نمیشن از بین نبریم.
ببخشید
اگه چند میلیون نفر رد بشن همین نظر رو داری؟
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط عارف
در ۲۳ شهریور ۱۳۸۶
سلام آقا صفا
لطفا چگونگی بک اپ گیری در مرورگر feedDomenرا توضیح دهید
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط عارف
در ۲۳ شهریور ۱۳۸۶
در ضمن اگر امکان دارد دانلود نرم ازار Diet mp3 را همراه با رجیستر در سایت بگذارید.
با تشکر
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط سحر
در ۲۶ شهریور ۱۳۸۶
سلام اینا نباید این جنگلو خراب کنن به خاطر جاده به خدا حیفه مگه جاده قدیمیش چشه؟
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط حامد صفا
در ۴ مهر ۱۳۸۶
متاسفانه فردی به طور مرتب اقدام به ارسال نظر مخالف با نامها و ایمیلهای مختلف برای این پست می کرد که تمامی نظرات وی حذف شدند .
دقت داشته باشید سیستم نظر دهی سایت بر حسب آی پی ارسال کنندگان مشخص می شود و حال آنکه وی با یک آپی اقدام به ارسال دهها نظر با نامهای گوناگون و ایمیلهای جعلی نموده بود .
این رو اینجا گفتم که طرف خودشو خسته نکنه و هی نظر نفرسته !
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط xXx
در ۲۲ مهر ۱۳۸۶
سلام وبسایت عالی دارید لطفا به وبلاگ (آمار بجه های شاهرود) هم سری بزنید .
با تشکر xXx
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط احسان
در ۱ آبان ۱۳۸۶
به شدت مخالف تخریب جنگل ها و منابع طبیعی به هر دلیلی هستم. ای کاش روزی برسد که به جای تخریب جنگل به بهانه احداث جاده شاهد تحریب جاده به بهانه ایجاد جنگل باشیم.
پاسخ به اين نظر
علی
به اين نظر پاسخ داد در ۱۸ مهر ماه ۱۳۸۷ ۱۱:۴۶ ق.ظ:
@احسان,
احساساتی نشو عزیزم،هر کدوم جایگاه خودشو داره و همه انسانها از اون بهره میبرند.حتی شما که از مسیر این جاده ها تردد میکنی و لذت میبری و به مقصد میرسی.
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط مهديه
در ۵ دی ۱۳۸۶
سلام
ممنون از سایت پر بارتون
من دانشگاه شاهرود درس خوندم و یک cd نرم افزارهای شما را دارم که خیلی به دردم می خوره
وبلاگ من خیلی بچه گانه و ابتدایی یه اما خوشحال میشم سر بزنید
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط مهديه
در ۵ دی ۱۳۸۶
راستی
جنگل ابر خیلی زیباست
من اونجا بودم
هیچ بی فکری حق نداره بهش دست درازی کنه
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط مهرداد
در ۲۸ بهمن ۱۳۸۶
بسیار ناراحت کننده
باعث خجالت و شرمندگی هست
—
http://www.semnanonline.ir
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط علی
در ۱۸ مهر ۱۳۸۷
با سلام
من هم با نابودی جنگلها کاملا مخالفم،ولی برام جای سواله که با از دست دادن این مقدار از جنگل چه چیزی بدست میاریم؟
آیا نزدیکتر شدن مسیر راه هزاران انسانی که از راه گذر میکنند در مقابل از دست دادن آن کفایت نمی کند؟
استفاده از این طبیعت زیبا حق همه انسانهاست و با تعریض این چنین جاده هایی افراد بیشتری ز زیباییهای آن لذت خواهند برد.
مثلا جاده چهارباغ، این جاده که جاده بسیار زیباییست و شاهرود را به گرگان متصل کرده است نیز همینطور بوده و بخشی از جنگل از دست رفته، ولی مسیر شاهرود گرگان تقریبا نصف شده و من و بسیاری از دوستان و آشنایانی که یکبار از این مسیر رفتیم ،دیگر حاضر به رفتن از جاده قبلی نیستیم،هم به خاطر مسافت و هم به خاطر زیبایی بی حد و وصف مناظر طبیعت آن،پس به نظر من باید همه ابعاد یک طرح بررسی شود .
انسان وقتی بیمار میشه ،دکتر داروهایی بارای بهبودی بیماریش تجویز میکنه که ممکنه این دارو عوارضی را در پی داشته باشه ولی اثرات مثبت آن بیش از عوارض منفی آن است.
به هر حال باز هم تاکیید میکنم که با نابودی جنگلها موافق نیستم ولی بار مثبت این مسئله رو نیز نباید از نظر دور کرد>
شاد باشید و بهاری
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط امین
در ۲۰ مهر ۱۳۸۷
سلام
علی جان منظورم این بود که بعد که جاده زدن چند نفر بیشتر از اونجا رد نمیشن.چند میلیون نفر هم چند نفر حساب میشه.
من که با این عمل مخالف هستم پس دیگه چرا با کلمات ازی میکنی.
تازه توی اون جنگلی که اینقدر مه داره تصادفات زیاد نمیشه.
در هر صورت طبیعت بکر خدا نباید دست بخوره…..
پاسخ به اين نظر
حمید
به اين نظر پاسخ داد در ۳۱ اردیبهشت ماه ۱۳۸۹ ۵:۲۹ ق.ظ:
جنگلهای تخریب شده در مسیر فولاد محله تا ساری و جنگل های توسکستان تا شاهرود (با صرف بودجه روستایی یکسال گلستان)وتعریض جاده آزادشهر تا شاهرود و جنگل گلستان و جنگلهای غارت شده ودر حال غارت استان گلستان توسط بنیاد نور و … اصلا جزء طبیعت بک خدا نیست ؟؟؟؟؟؟؟
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط بابک
در ۱۴ آذر ۱۳۸۸
این طوری هم که می فرمایید نیست جاده بسیار ضروری است وباید جاده را احداث کرد هر تعداد درخت که از بین برود می شود در قسمت های دیگر کاشت و اباد کرد مرد عمل باید بود نه مرد چاخان و فریاد و جیغ و داد الکی.
پاسخ به اين نظر
ارسال شده توسط حمید
در ۳۱ اردیبهشت ۱۳۸۹
در راس علل مخالفت آقایان به ظاهر طرفدار محیط زیست به خطر افتادن منافع شخصی وگروهی آنان شامل موارد زیر است که سبب از رونق افتادن زمینهای ویلایی آنها در مسیر شاهکوه به شاهرود و رامیان به اولنگ و مسیر کیاسر تا سمنان شده , ترس از رشد کردن شهرستانهای علی آباد و شاهرود در مقابل گرگان و سمنان(کما اینکه تاکنون به بهانه های مختلف زیست محیطی از احداث طرحهای اقتصادی در این شهرستانها ممانعت کرده اند نظیرممانعت از احداث کارخانه ایران خودرو در شاهرود) واز طرف دیگر بلامانع بودن تخریب بسیاری از جنگلهای قدیمی وکمیاب در راستای احداث جاده های کیاسر -سمنان و توسکستان -شاهرود و اولنگ تا شاهرود و در حال حاضر آزادشهر تا شاهرود چون در مسیر منافع آنهاست ?, تخریب جنگلهای شمال توسط غارتگران بنیاد نور(تحت حمایت نورمفیدی)بدون اعتراض آقایان حامی محیط زیست (یا شرکای آنان )چون در مسیر منافع آنهاست ?جای سوال بسیار دارد و این قصه سر دراز دارد !!!!!!!!!!!؟؟؟؟؟؟؟؟
تنها چیزی که برای آنها ارزش ندارد جان ومال ووقت مردم است که در مسیر علی آباد تا شاهرود وحتی
آزادشهر تا شاهرود تلف می شود.جاده زرین گل مسیر را یکصد کیلو متر ازنظر مسافت واز نظر زمانی تا یک ساعت ونیم کوتاه می کند لذا مصرف سوخت را کم می کند, استهلاک وسایل نقلیه را کم می کند, تولید گازهای گلخانه ای که مخالف محیط زیست است را کم می کند, در وقت مردم صرفه جویی می کند, زندگی مردم دو استان را رونق بیشتری می دهد ودهها فایده دیگر که در مقابل دلایل واهی مخالفان از ارزش بالایی برخوردار است.
پاسخ به اين نظر